CO2-Emissionen die vor der Verbrennung bei fossilen Treibstoffen entstehen, werden Well-to-Tank genannt. Diese beinhalten die Treibhausgasemissionen die bei der Förderung, Verarbeitung, Transport und Lagerung bis zum Verwendungsort entstehen (vom Bohrloch bis zum Tank). Es ist die Vorkette von fossilen Treibstoffen. Zusammen mit dem Tank-to-Wheel (Emissionen bei der Verbrennung) ergibt sich der Well-to-Wheel Faktor (vollständigenLebenszyklus-Emissionen eines Kraftstoffs).
Bei der CO2-Bilanzierung gehört der WTT-Faktor zwingend dazu und wird in Scope 3.3 (Brennstoff- und energiebezogene Aktivitäten) bilanziert. Tank-to-Wheel bei eigenen Firmenfahrzeugen werden in Scope 1 bilanziert. Wer sich beim Fuhrpark auf reine Tank-to-Wheel-Betrachtungen beschränkt, unterschätzt die Klimawirkung, weil dabei die gesamte Vorkette von der Rohölförderung bis zur Raffination aussen vor lässt. Bei externen Prüfungen und im EcoVadis-Scoring führt dies zu Punktabzüge wegen unvollständiger Bilanzierungsgrenzen. Genau deshalb gehört der vollständige Well-to-Wheel-Ansatz bei der carbon-connect AG zu den festen Prüfschritten jeder Scope-3-Analyse.
Zuletzt aktualisiert: September 2026

